“Tengo que priorizar el funcionamiento de la provincia”
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De esa forma, el gobernador Miguel Lifschitz justificó el otorgamiento del bono de fin de año a los empleados estatales, cuestión que no satisfizo a los gremios. También se expresó en torno al pedido de retraso de las vacaciones a los funcionarios del Ejecutivo y a la rescisión del contrato con ARSSA.
Mientras los gremios estatales y de docentes cuestionaron el bono anunciado por el gobierno nacional, Miguel Lifschitz indicó esta mañana –en contacto con la prensa local– que “la paritaria en su momento fue abierta y cerrada con un acuerdo con todos los gremios por todo el año 2016. Por eso hemos planteado un reajusta salarial, un bono de fin de año para todos los gremios públicos, pero postergar la reapertura de paritarias para el año que viene y poder discutir en conjunto todo lo que será el año 2017”, fundamentó.
En ese sentido, el gobernador fue consultado sobre la insatisfacción de los gremios. “Como hace cualquier padre de familia tiene que tratar de repartir las cosas de la mejor manera posible. Sé que frente a un proceso inflacionario es como que nada alcanza y todo parece poco, pero también tengo que priorizar la inversión social, priorizar el funcionamiento de la provincia con un presupuesto que también se ha visto impactado por la inflación y por la caída de la recaudación”, enfatizó. Y añadió: “Hemos hecho un gran esfuerzo y es la provincia que más se ha estirado con este aporte de fin de año en relación con otras provincias”.
Acerca del pedido de retraso de las vacaciones de los funcionarios que integran el Ejecutivo provincial, el jefe de la Casa Gris confirmó la medida. “Tenemos muchas cosas en marcha, muchos proyectos, muchas iniciativas y se sabe cómo es la administración. Cuando los funcionarios empiezan a tomarse vacaciones, todo empieza a retrasarse durante los meses del verano y son meses para nosotros muy importantes”, argumentó.
Finalmente, sobre la rescisión del contrato con la empresa ARSSA, Lifschitz sostuvo que se trató de “la crónica de una muerte anunciada”. Fue “una concesión que nunca terminó de cumplir los objetivos planteados. Después de los dictámenes que se pidieron a las Universidades Nacionales de Rosario y del Litoral, tanto técnicos como económicos, se arribó a un contrato de recisión anticipada que nos habilita para llamar nuevamente a licitación y para encarar obras de repavimentación que son urgentes en distintos tramos de la autopista”, consignó.
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