Tensión entre Municipio y provincia por la demora del desagüe Larrea
En las últimas horas el enojo del intendente Corral se volvió indisimulable. La demora en la licitación cansó al mandatario y desde el Municipio ya se formularon quejas formales ante el ministro de Aguas, Antonio Ciancio, que todavía no emitió una respuesta. La relación entre el ministro y el intendente no es la mejor desde que el funcionario provincial responsabilizara al Municipio por la falta de obras en el norte de la capital, tras los anegamientos de principio de este año. Desde la cartera provincial se anunció un nuevo llamado a licitación para el tercer tramo.
El intendente Corral no disimuló su enojo en rueda de prensa: “Esta es una obra que no se puede postergar, no hay excusas para poner porque hace tres meses que se abrieron las diferentes propuestas”, dijo el mandatario municipal y apuntó sin vueltas a Antonio Ciancio. “El Ministerio eligió dividir en tres lotes, pero los tres son imprescindibles. Quiero recordar –continuó– que este tramo que se licitó por una decisión del gobernador (Antonio) Bonfatti… Hay que cumplir con los compromisos porque hay que respetar la credibilidad que la gente tiene en nosotros que hacemos ciertas propuestas y después hay que concretarlas”, subrayó.
Puertas adentro las cosas toman mayor temperatura. Consultados por Notife, en el Municipio hacen historia y profundizan: “Esta obra fue licitada en la gestión de Obeid y, como otras de esa época, fue desestimada por la gestión de Binner. Se hacía la licitación de la obra y el proyecto ejecutivo (lo que a veces no permite un buen control de la obra y menos en lo presupuestario) y en varios casos (ruta 1, por ejemplo) eran obras que no tenían previsto los desagües”.
“El caso del Larrea estuvo más de cuatro años dando vueltas en distintas oficinas del Ministerio de Aguas sin resolverse hasta que el propio Bonfatti la dio por cerrada (las opciones fueron en algún momento, levantarla actualizando los valores pero se prefirió desestimarla). Acordamos nosotros en hacer el proyecto ejecutivo desde el Municipio y como la cosa se demoraba, pedimos a Provincia el desagüe Llerena (que se está haciendo)”, agrega un funcionario municipal que explica las razones del enojo mostrado por Corral.
“Esta obra estaba en la lista de las prioridades que José le planteó a Antonio al asumir la gestión. Hubo varias ideas y vueltas en el medio, pero el año pasado se elevó el proyecto ejecutivo en marzo aproximadamente. Y este año, luego de las lluvias que tuvimos en febrero-marzo, Antonio se compromete a hacer la obra. Lo anuncia en marzo y la licitación se abre –junto con José– en mayo. Se presentaron muchas empresas. La obra se licita en tres lotes –que corresponden a tres tramos– pero que todos son parte de la misma primera etapa de la obra y tienen que estar hechos los tres porque si no, no resuelve el problema de los barrios más afectados, en especial la zona de Facundo Zuviría y Gorriti, hasta Zeballos, que es donde más problemas tuvimos en la última inundación”, se lamentan.
“No entendemos que pasa, sinceramente. Como en otras obras de provincia, el presupuesto oficial del pliego está calculado a febrero de este año (aunque se abrió en abril el llamado). Y, cómo es lógico, todas las ofertas superan el monto oficial, y cuanto más tiempo pase peor va a ser, por el incremento de la inflación”
De acuerdo a lo que pudo saber Notife.com, en otros casos, la provincia –y el propio Ministerio de Aguas– estila actualizar el presupuesto al momento de la adjudicación, y de esta manera se reduce el porcentaje de diferencia entre las ofertas y lo oficial. Y se termina adjudicando aunque supere el 20 o 30% del presupuesto oficial. En este caso, hace ya tres meses que se esperan definiciones, y desde el Ministerio de Aguas no le responden los llamados ni siquiera al intendente.
Según las fuentes municipales, ellos alcanzaron a saber informalmente, que se pidió a las empresas una mejora de oferta, que muchas hicieron y que alguna de ellas manifestaron su voluntad de mejorar algún punto más.
Lo que trascendió y se informó estos días es que se adjudicaría sólo uno de los tramos y no los tres y ante eso la posición del Municipio es tajante: “Eso significa directamente bajar la obra, porque no se realiza completa. Pero, además, nada garantiza si se abre una nueva licitación que vaya a haber ofertas menores, al contrario, van a subir los precios por la inflación”.
Nadie se ocupa de simular el enojo con el ministro Ciancio, y todos esperan que pasen las elecciones del domingo para endurecer el discurso: “La verdad es que parece que a Ciancio no le importara si la ciudad se inunda o no. Después a los problemas los afrontamos nosotros con la gente, y el tipo se hace el distraído y dice que las obras son de nuestra responsabilidad. Acá queda claro de quién es la responsabilidad, pero si la obra no está y el norte vuelve a tener problemas, Ciancio es probable que ya esté en su casa en Rosario”, concluyen.
Nuevo llamado a licitación
El subsecretario de Planificación y Gestión del Ministerio de Aguas, Ricardo Giacosa, fijó la postura de la cartera respecto a la controversia esta mañana, en contacto con Cero KM (Radio Eme, de lunes a viernes de 9 a 13). “El Larrea es un conducto de una inversión de 260 millones de pesos y lo dividimos en tres tramos para permitir que las empresas locales puedan participar. Si no, con una inversión tan grande, muchas empresas iban a quedar fuera porque no tienen capacidad de contratación”, explicó.
El funcionario también esgrimió que “hubo muchas empresas se presentaron y estamos en condiciones de adjudicar el uno y el dos, y la tercera supera casi el 40% del presupuesto oficial. Obviamente, hay una comisión de evaluación, conformada por técnicos de carrera, que recomiendan rechazar la oferta”. Habida cuenta de lo expuesto, Giacosa anunció que “se volverá a licitar ese tramo (el tercero) y se adjudicará en la brevedad”.
Asimismo, el subsecretario argumentó: “Obviamente que la obra es una sola. Lo hicimos en tres tramos para permitir que empresas locales se presenten, sino únicamente se presentarían empresas nacionales e internacionales. No es que no esté pensado hacerse, se va a hacer en la brevedad”, insistió.
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