TENSIÓN POR LA INSTALACIÓN DE PAPELERAS: AHORA SE SUMA EL BLOQUEO DE LOS CAMIONEROS

El bloqueo de camiones que trasladan material para la construcción de la papelera Botnia, en Fray Bentos, cumplió ayer su quinto día en el puente internacional de Colón, y afecta al menos a 11 vehículos. La tensión se acrecienta, y así lo advierten en ambas orillas: tanto ambientalistas locales como representantes del gobierno uruguayo advirtieron que el bloqueo podría derivar en incidentes.

“A pesar de que tenemos diálogo, cada vez está más cortado y la situación se tensa día a día.” La frase corresponde a Luis Molinuevo, integrante de la Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú, y se refiere a la relación con sus vecinos de contingencia: los camioneros que aguardan su suerte desde hace cinco días viviendo a bordo de sus vehículos, inmovilizados por el piquete que se opone a la radicación de las papeleras en Uruguay.

La preocupación es tal que el presidente uruguayo, Tabaré Vázquez, convocó a una cumbre partidaria para conversar sobre las medidas de protesta que realizan los ambientalistas argentinos contra las plantas de celulosa radicadas en su país. En tanto, el ministro de Agricultura uruguayo, José Mujica, advirtió sobre posibles incidentes al señalar a una radio de Montevideo que hay “camioneros muy calientes” con la detención a la que fueron obligados (de lo que se informa por separado).

La propietaria de la mayoría de los camiones chilenos que se encuentran varados en la ruta entrerriana, Patricia Pizarro, reveló a la agencia Télam que la cancillería de su país le prometió “hacer gestiones” para destrabar el conflicto que tiene detenido un cargamento de estructuras metálicas destinadas a la compañía Botnia.

“Hablé con la cancillería (chilena) y nos prometieron hacer gestiones para destrabar el tema de los camiones que están varados en Gualeguaychú por los manifestantes cerca del puente con el Uruguay”, aseguró Pizarro.

La transportista Pizarro plantea la posibilidad de que los manifestantes dejen pasar el material, “dado que nosotros no tenemos nada que ver con el asunto”, o bien que “podamos dejar la carga en un depósito fiscal argentino, bajo la responsabilidad de algún organismo competente”.

“Mi gente no sabe qué hacer. Varios de los choferes viajaron con mujeres e hijos y no se pueden casi alejar de los camiones ni usar el aire acondicionado porque los manifestantes temen que puedan arrancar y pasar la frontera”, se quejó Pizarro.

Consultado sobre una posible intervención de Chile, Carlos Faroppa, asesor y vocero de la empresa Botnia, se limitó a decir que “es probable”. “Esto es mercadería que viene de Chile y por lo tanto la cancillería de Chile puede actuar mediante una declamación de liberación de esa mercadería en tránsito hacia Uruguay”, afirmó.

A LA ESPERA

Actualmente hay cinco camiones varados en el puesto de Gendarmería, en la cabecera entrerriana del puente que une Colón con la ciudad uruguaya de Paysandú. Otros seis camioneros esperan, a varios kilómetros del lugar en que se congregan los ambientalistas, que se destrabe la situación.

“Lo que estamos reclamando es que la fiscal se expida cuanto antes y así el juez federal resuelva el pedido que hemos hecho en el sentido de que se prohíba el paso de material para las papeleras”, dijo Molinuevo a LA NACION.

Consideró que la situación puede cambiar si los seis camioneros arriban a la zona de los piquetes y se suman al mal humor de los cinco que esperan poder pasar a Uruguay.

“Esto no aguanta dos semanas. Cuando el domingo pasado el juez Bernardo Aranguren dijo que esperará el informe de la Comisión Binacional para dar una resolución, los choferes de los camiones quedaron muy desanimados, porque vieron que su situación se puede extender hasta dos semanas más”, advirtió el ambientalista.

La Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú pidió a la justicia federal de Concepción del Uruguay que impida el paso de material para la construcción de papeleras, a fin de evitar la “consumación de los hechos penales como es la tentativa de contaminación.

Molinuevo consideró que pueden llegar hasta 190 los camiones que transporten material desde Chile para la construcción de la papelera Botnia. “No creemos que los manden a todos juntos, porque seguramente la empresa también estará esperando una definición de la Justicia”, observó.

El integrante de la Asamblea de Gualeguaychú adelantó, además, que este fin de semana protagonizarán un nuevo corte de la ruta 136, que conduce al puente San Martín.

CARTA A DOS MINISTROS

El diputado nacional Juan Carlos Bonacorsi (Unidad Federalista-Buenos Aires) envió ayer sendas cartas documento a los ministros del Interior, Aníbal Fernández, y de Justicia, Alberto Iribarne, en las cuales cuestiona duramente los cortes de ruta que protagonizan representantes ambientalistas de Gualeguaychú y la inacción oficial al respecto. “Resulta responsabilidad insoslayable de las autoridades políticas y órganos del Estado garantizar el libre ejercicio de los derechos y garantías constitucionales afectados por los cortes en cuestión”, sostuvo el legislador nacional.