Tren Urbano: abren los sobres de la licitación para obras de señalamiento vial y tranviario
El intendente José Corral encabezará el acto que se realizará este lunes a las 11 en el Centro de Ex Soldados Combatientes de Malvinas. Con un presupuesto de más de $ 8 millones, que serán aportados por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, los trabajos tienen un plazo de 90 días y consisten en ejecución de las obras de señalización y seguridad para la circulación del Tren Urbano.
En el marco de las tareas que ya se vienen ejecutando para la puesta en funcionamiento del Tren Urbano en la ciudad de Santa Fe, este lunes a las 11 se abrirán los sobres de la licitación pública para los trabajos de señalamiento vial y tranviario, que permitirán ofrecer las mejores condiciones de seguridad a los pasajeros, conductores y peatones.
El acto estará encabezado por el intendente José Corral, y se desarrollará en el Centro de Ex Soldados Combatientes de Malvinas, sobre calle Pedro Vittori al 4282, zona por la que circulará en esta primera etapa el Tren Urbano Santa Fe Ciudad.
Con un presupuesto oficial de $ 8.049.308,13, que serán aportados por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, las tareas a licitar tienen un plazo de 90 días.
El pliego establece que los trabajos “comprenderán la provisión, instalación, puesta en funcionamiento y llave en mano de todos los equipos y sistemas necesarios para la ejecución de las obras de señalización y seguridad para mantener la circulación del Tren Urbano según los requerimientos de su operación, sin interferencias del tráfico automotor, maximizando el flujo vehicular transversal a las vías de circulación y brindando las mejores condiciones de seguridad a los pasajeros, conductores y peatones”.
La provisión abarcará un sistema de señalamiento tranviario que permita, con la máxima seguridad, “una adecuada eficiencia del servicio, confiabilidad en el cumplimiento de horarios y mayor celeridad de viaje”. También tendrá un sistema de semaforización y control de tráfico vehicular, tanto para el Tren Urbano como para el peatonal, actuando sobre las intersecciones y sus áreas inmediatas, ordenado el tránsito vial y peatonal en el tramo de circulación. Se trata de una red de interconexión que permita la conectividad y sincronismo de los equipos de control que integran el sistema de señalamiento y seguridad. Además, se deberá proveer la señalización tranviaria y vial a los diferentes cruces.
Fuente: Prensa MSF
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