UN PUNTO A FAVOR PARA LOS CAMBIOS EN EL MICROCENTRO

La Asociación Amigos de Calle San Martín evaluó positivamente la decisión del municipio de reordenar el microcentro santafesino, cambiando el sentido circulatorio de calles 25 de Mayo (norte – sur) y Cruz Roja Argentina (sur – norte).

“Al fin nos escucharon”, destacaron Paul Quiroga y Jorge Baremberg, integrantes de la comisión directiva de la entidad. Festejaron la política de apertura de los funcionarios actuales hacia las instituciones de la comunidad: “A partir del consenso entre el sector público y privado lograremos plasmar algo que está pendiente y que la gente está pidiendo, producto del embotellamiento que se genera en Primera Junta y 25 de Mayo y en San Gerónimo, a raíz de que todo el caudal vehicular descansa sobre esa calle”.

Una de las inquietudes que plantearon a los integrantes del Departamento Ejecutivo es que, en virtud de que la ciudad crece hacia el norte, se facilite la llegada de potenciales clientes al microcentro a través de una adecuada circulación del transporte urbano de pasajeros.

Las nuevas disposiciones modificarán el recorrido de varias líneas de colectivos que tienen llegada a la zona comercial. “Lo que queremos es lograr consenso con la gente de Transporte y en eso estamos trabajando. Queremos que las empresas entiendan cuál es la política del comerciante del centro, que no queremos un centro cargado de colectivos, que se abran un poco hacia las calles laterales y transversales para que la gente camine un par de cuadras y se genere una mejor exhibición comercial”, explicaron.

Expansión comercial
De este modo pretenden evitar que “todo pase por la peatonal”, donde actualmente desarrollan su actividad unos 200 frentistas. “Si tenemos en cuenta que en el microcentro hay más 500 comerciantes, es claro que tenemos que trabajar por todos ellos y no sólo por los que están en la peatonal”.

Expandir el área comercial es el principal objetivo. Y distribuir las paradas del transporte público por calles como Eva Perón, Tucumán, Salta, Lisandro de la Torre y Juan de Garay, es una de las herramientas que impulsan para lograrlo. “No es bueno que todos pasen por Mendoza, que de por sí es muy congestionada”.

Además proponen disponer de dos grandes paradas: una en la Plaza Alberdi y otra en la Plaza del Soldado. Como era antes. Una opción que se evalúa es que los colectivos que vienen desde el norte por 25 de Mayo desvíen por Tucumán y tomen por la colectora de 27 Febrero. Los pasajeros podrían descender en Mendoza, Salta o Lisandro de la Torre, pero no en la plaza Alberdi.

Para Baremberg, “la fortaleza del comercio es tener una buena oferta. Si logramos agrandar la oferta comercial no sólo en la peatonal sino en las paralelas y transversales vamos a atraer más clientes y la gente tendrá mayor avidez por venir al centro comercial de Santa Fe. Así podremos atraer no sólo a los santafesinos sino también a gente de ciudades vecinas”.