UNO DE LOS MICROS QUE PROTAGONIZÓ EL ACCIDENTE ERA TRUCHO

Según informó el gerente de la empresa de ómnibus de larga distancia Almirante Brown, Daniel Jariton, a Infobae.com uno de los micros involucrados en el triple choque en Las Garzas, Santa Fe, que dejó una decena de muertos y cincuenta heridos, “no tenía habilitación para circular”.

“Era un micro que había alquilado Almirante Brown en 2002 para la temporada, algo que se utiliza obviamente por la gran suba de caudal de pasajeros, se alquilan micros de terceros. Y bueno, se había alquilado por 3 meses, estuvo bajo la empresa trabajando y en ningun caso fue nuestro”, explicó Jariton.

Ese coche, que sólo por 3 meses prestó servicio a Almirante Brown, fue informado a la CNRT y se volvió a dar de baja cuando correspondió.

“Es un coche de 1993 y en larga distancia, esos coches no pueden estar más de 10 años circulando. Es un coche inhabilitado”, aseguró el gerente.

“El vehículo está a nombre de un particular, está registrado en Rosario y tiene una prohibición de circular no por mal estado, sino porque el titular no hizo la transferencia. El titular anterior hizo la denuncia de venta el 14 de enero de 2005 y desde el 2 de marzo tiene una prohibición”, dijo Jariton.

“Además, tenía nuestra etiqueta, eso también es ilegal porque no pertenecía a nuestra empresa”, dijo y advirtió a la gente “tener cuidado con la contratación de un charter cualquiera, que sea de una empresa reconocida”.