Vecinos de la Ruta 19 propusieron cambios en el tramo urbano de la autovía

Este miércoles, minutos después de las 19 horas, se llevó a cabo la presentación de la intervención vial propuesta para el segmento que va desde la Avenida Luján hasta la autopista. el encuentro tuvo como sede las instalaciones del Centro Comercial y fue encabezado por el intendente Palo Oliver, profesionales de la Unidad de Gestión del Programa de Infraestructura Vial Santa Fe, de la empresa contratista Dycasa S.A y los equipos técnicos responsables de la readecuación de los proyectos originales.

Tras el mismo, el intendente de nuestra ciudad dialogó con santotomealdia.com.ar y señaló estar “altamente conformes y satisfechos, porque fue una reunión que más allá de las condiciones climáticas, contó con una presencia muy importante de vecinos, sobre todo de frentistas de la zona de la ruta 19 desde el kilómetro 0 y el 1,5”.

“Hubo, en general, una aceptación de la presentación del proyecto y también se plantearon las preocupaciones, como la posibilidad de construir una ciclovía en ese tramo de la ruta, que en el proyecto original no estaba contemplado. En ese sentido el ingeniero Jorge Placenzotti, director de Vialidad Provincial se comprometió a realizarla, por lo que damos por hecho que se va a incorporar y completar la que está proyectada desde el kilómetro 3 hasta el 6”, destacó.

Según detalló el mandatario, la ciclovía proyectada está destinada “para el sector industrial y que a partir de las diferentes asambleas pudo ser incorporada al proyecto”.

La otra inquietud que fue manifestada por los vecinos concurrentes a la audiencia fue la mejora de la circulación en ese sector, para que tenga mayor fluidez en los ingresos a distintas arterias transversales a la ruta. Respecto a esto, Palo Oliver mencionó que “la propuesta que se les expuso a los vecinos contempla tres esquinas semaforizadas, con la posibilidad de doblar a la izquierda, pero lo que fue solicitado fue que se añada más intersecciones con esta alternativa de giro”.

“Independientemente que hay una limitación muy importante desde el punto de vista urbanístico, por el diseño que tiene ese sector, el día sábado a las 5 de la tarde vamos a estar recorriendo toda esa zona con las autoridades vecinales y los vecinos frentistas, a los efectos de hacerles una propuesta al equipo técnico que trabajó en este proyecto y en la medida que sea factible, se sumaría a lo ya mencionado de la ciclovía”, agregó.

Para el intendente municipal, la importancia de la reunión se centró además en la posibilidad de transmitir a los vecinos la incorporación de un puente peatonal, desde la autopista 500 metros hacia el oeste. “Se va a posibilitar la accesibilidad de la gente que va al barrio Los Hornos de una manera más segura, y a su vez, estará compuesta por una rampa para que pueda ser utilizada tanto por ciclistas como por peatones”.

Siguiendo con la explicación de lo que se presentó en la audiencia pública, el titular del Departamento Ejecutivo puntualizó que “el sistema lumínico tampoco estaba proyectado inicialmente y ahora ya forma parte del mismo”.

Estas dos cuestiones planteadas por los frentistas a las autoridades que encabezaron el acto, son las inquietudes a definir en un futuro inmediato. El intendente municipal destacó que “vamos a estudiar todo a partir de los relevamientos que hagamos, como ya lo concretamos en otras oportunidades. Los técnicos, constructores, como así también las autoridades que estuvieron presentes en el encuentro, tomaron nota y estudiarán las alternativas para incorporar mayor cantidad de semáforos o uno que permita el retome”.

“Esto va a ser una decisión técnica, pero está claro que el proyecto que fue presentado, en este aspecto todavía puede ser mejorado y este fue el compromiso que asumieron los encargados de terminar esta iniciativa”, aseveró.

Por último, el mandatario volvió a ponderar el gran compromiso de los vecinos en hacerse presente en la reunión y valorizó “la importancia de la obra, sumado a la preocupación e inquietud que tienen los vecinos. Siempre se aclaró que es una zona muy complicada para resolverlo desde el punto de vista urbano, tendrá muchas dificultades al momento de la ejecución y en eso se va a trabajar interactuando permanentemente entre los vecinos, el municipio y la empresa contratista”.

“Queremos que en los seis u ocho meses que duren los trabajos en ese sector, sea por lo menos disminuida la complicación que tengan los vecinos. La obra va a poner en valor uno de los ingresos con los que cuenta la ciudad y sin duda que se va a convertir en el más importante, desde el punto de vista urbanístico y se va a intentar cristalizar lo mismo en los otros ingresos a Santo Tomé”, concluyó.