VECINOS DE SAN LORENZO EN LUCHA POR UN TRÁNSITO DEMASIADO PESADO

Tránsito pesado de camiones por la calle Mosconi del barrio Díaz Vélez de la ciudad de San Lorenzo y preocupación por el amplio espectro que supone la contaminación del ambiente; forman un cocktel explosivo para los vecinos de la zona que desde hace 4 días decidieron cortar el paso por esa arteria urbana. Los reclamos vienen desde mucho tiempo atrás y fueron formalizados ante la intendencia municipal a cargo de Mónica de la Quintana y del secretario de Medio Ambiente de la provincia Marcelo Terenzio quienes ayer se reunieron con los vecinos. La inquietud sigue mientras se evalúan algunas formas de reducción del tránsito de los más de mil camiones diarios y los concejales deben trabajar, según dijo Terenzio, en modificar la ordenanza que permite el paso de la mole incesante de vehículos con pesticidas por calle Mosconi. El subsecretario Terenzio dijo también que “eso ahora no sucede–se refiere a las pastillas de biosidas que llevan los vehículos con el cereal- porque son controlados entre otros por la policía”.

Los vecinos de calle General Mosconi que pertenecen al barrio Díaz Vélez cortaron la calle a la altura de bulevar Eva Perón con el pedido del retiro del tránsito de camiones de manera inmediata- como ya lo habían hecho un mes atrás- mientras que el planteo de fondo tiene en cuenta el cuidado del medio ambiente y el planteo de la relocalización de los silos de las terminales portuarias de manera que no contamine “la vida de los vecinos de San Lorenzo”. Más de 1.000 camiones diarios ingresan a la ciudad de San Lorenzo por el lado Norte, desde la autopista Rosario-Santa Fe, van hasta la ruta 11 y de allí a la zona urbana y atraviesan toda la extensión de la calle Mosconi transportando cereales con biocidas–que denuncian que pueden producir enfermedades varias y gravísimas- para dirigirse a las terminales de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), pero también de Petrobras y de Esso ubicadas en el sector noreste de la ciudad.

Ayer Alejandro Costantino uno de los vecinos que vive en la zona del barrio Del Combate, que ubica como uno de los lugares más afectadas por la explosión de una de las celdas subterráneas pertenecientes a ACA en el 2002, dijo que “el lugar sigue siendo uno de los expuestos a los efectos de la contaminación” y que se solidariza con los afectados por el tránsito y también por la contaminación en el barrio Díaz Vélez. Poco más de un mes atrás los vecinos de Díaz Vélez interpusieron un reclamo administrativo ante la intendenta Mónica de la Quintana para que en función de la ordenanza que entonces invocaron, la 1178/86- “en casos de renuncias reincidentes ocasionados por vecinos, las industrias podrán ser obligadas a erradicar la zona”. Ese mismo día De la Quintana dijo a este diario que había elevado una nota al secretario Terenzio para que a través de muestreos comprobara el tenor de las denuncias de los vecinos y los daños sobre la salud sobre los que se alerta. Hasta ahora no se tuvo respuestas y fue entonces que días atrás los vecinos decidieron cortar el tránsito y reunirse en la esquina de Mosconi y Presidente Perón.

Ayer el secretario Terenzio se reunió con los vecinos y con la intendenta De la Quintana. También participaron funcionarios de ACA y se evaluó como posibilidad la de que los camiones transiten sólo entre las 0 y las 6 de la mañana hasta que los concejales trabajen en la modificación de la ordenanza que permite el tránsito por el lugar. Con respecto al pedido que De la Quintana formulara un mes atrás a Terenzio, el secretario dijo a Rosario/12 que lo había direccionado a los ámbitos que correspondían, Ministerio de la Producción y el área de Transporte de la provincia.