VIAJAR EN COLECTIVO DE DOBLE PISO ES MÁS PELIGROSO DE LO QUE PARECE

Estas cifras surgen de la respuesta oficial a un pedido de informes del diputado provincial por el radicalismo Santiago Mascheroni, donde se contesta a distintos interrogantes vinculados a este problema. La documentación gubernamental, ingresada el jueves pasado en la Cámara de Diputados, incluye un dossier del director General de Transporte de Pasajeros, Jorge Busico, en el que se precisa que, según información “elaborada por las Unidades Regionales de Policía” del período 2002-2006, se produjeron en los 19 departamentos de la provincia 24 accidentes, con 167 lesionados y 27 víctimas fatales “en los que se han involucrado vehículos de doble nivel”.

“Interpretando la planilla surge que de 129 accidentes el 18,6 por ciento involucró a las unidades de referencia, de 483 lesionados fue del 34,5 por ciento y de 56 fallecidos del 42,85”, señala el documento. El informe aporta un dato clave al indicar que “en la provincia las empresas de autotransporte de pasajeros tienen habilitadas 633 unidades y de este parque móvil, sólo 16 son de doble piso y 14 de piso y medio, correspondiendo este detalle a prestatarias regulares de media y larga distancia. Es decir que las de doble piso representan sólo el 2,52 por ciento, parámetro que se aproxima al 5 por ciento si descontamos las unidades de corta distancia”.