Vuelve la polémica por el uso de vidrios polarizados

Las discusiones por el uso de vidrios polarizados en los automóviles parece algo de nunca acabar, existiendo muy diferentes criterios al respecto, no sólo entre los usuarios, sino también entre los legisladores, es decir, los encargados de hacer las leyes.

En Rafaela la polémica adquirió en su momento elevado tono, existiendo algunas situaciones que marcan el ridículo, como por ejemplo que desde el organismo controlador del tránsito y todo su personal no se objeta a los vehículos provistos de polarizados al circular por las calles, pero en cambio no se admite que alguien que deba cumplir con la prueba de obtención o renovación de licencia de conducir lo haga con un automóvil con ese tipo de equipamiento; y además, que en la revisión técnica vehicular que se debe cumplimentar con los automotores, se otorgue la aprobación correspondiente pero se obligue a sacar el polarizado de la luneta (sector trasero) para sacar la fotografía correspondiente. Inmediatamente desde allí, los propietarios se dirigen hacia quienes colocan estas láminas para volver a ubicarla en el lugar que la extrajeron horas antes para cumplir con la exigencia de la revisión. Sin dudas, un buen negocio para quienes se dedican a esa tarea.

Estas revelaciones, están marcando hasta dónde llega la polémica por los polarizados, teniendo sus defensores una importante batería de argumentaciones, como así también quienes los objetan, en este último caso amparados nada menos que por la Ley Nacional de Tránsito -a la cual la provincia de Santa Fe está adherida-, que prohíbe esta clase de laminados.

Sin embargo, en la ciudad de Rosario y mediante ordenanza, desde 2010 se permite el uso de polarizados en los autos que circulan por esa ciudad, los que es cierto, pueden tener inconvenientes al salir de la jurisdicción. Pero esa legislación que confronta con la nacional, fue hecha por legisladores, es decir, los concejales rosarinos.

Ahora, el polarizados sí polarizados no ha vuelto a la Legislatura santafesina, tal como ya había ocurrido el año pasado, cuando fue aprobado un proyecto permitiendo el uso de laminados -con intensidad de 30%-, pero finalmente siendo vetado por el entonces gobernador Antonio Bonfatti, poco antes de concluir su mandato.

Esa iniciativa -tal como se publicó el miércoles en La Opinión- fue otra vez presentada en el Senado, con autoría de Ricardo Kaufmann (Garay), Alcides Calvo (Castellanos) y Rubén Pirola (Las Colonias), donde se detalla que las láminas podrán tener hasta 30% de intensidad y colocadas sólo en los cristales laterales y la luneta trasera, buscando unificar la disparidad de criterios que existen en la provincia, consignándose que tal modalidad es usada en Estados Unidos, país en el cual los vehículos salen de fábrica con estas características. Lo que permite presuponer que si bien quienes hicieron la Ley de Tránsito en la Argentina recurrieron a estudios de especialistas, también en el país del Norte deben haber actuado de esa manera, lo cual abona todavía más la discusión sobre el tema.

Se dan en esta ocasión algunas circunstancias realmente curiosas, que aún cuando el proyecto ha sido presentado por legisladores peronistas, apunta directamente hacia el corazón del socialismo. Es que este mismo proyecto había sido vetado -quedando firme por el vencimiento de plazos- poco antes de irse y luego de ser aprobado en la Legislatura, por el entonces gobernador Antonio Bonfatti, entendiendo que una decisión de esta naturaleza debía ser adoptada por el Congreso nacional ya que se trata de una ley de ese alcance, y no por la Legislatura provincial. En aquél entonces el actual gobernador Miguel Lifschitz era senador y había firmado aprobando ese proyecto, que por otra parte coincidía con el de la ciudad de Rosario que se había implementado cuando él era intendente de esa ciudad.

Bonfatti es ahora presidente de la Cámara de Diputados, hacia donde será girado el proyecto surgido del Senado, en tanto Lifschitz es gobernador y con poder de veto, ¿mantendrán ambos sus posturas anteriores? Bien podría quedar entonces trabado en la Cámara baja, donde los diputados responden a Bonfatti, ya que pasando ese filtro podría quedar sancionado si el gobernador sostiene la misma postura del año pasado.

Lo cierto es que más allá de estas especulaciones, lo que importa es qué destino tendrán los polarizados en la provincia de Santa Fe, donde desde hace 6 años Rosario admite su uso, pero no el resto santafesino. Lo cual, en principio y como igualdad ante la ley, tampoco es demasiado saludable que digamos.