WILLIAMS PRESENTÓ UN MODELO INÉDITO

Si la tecnología y el diseño van de la mano, la Fórmula 1 es el mejor muestrario de las innovaciones más sorprendentes. Ayer lo demostró la escudería Williams al presentar en Valencia su modelo FW 26 para participar del campeonato de 2004 que arrancará el 7 de marzo en Australia.

La inédita línea aerodinámica, alejada del tradicional estilo de los Fórmula 1, sorprendió a todos. El auto presenta un hueco en el medio de la trompa para facilitar el flujo de aire. “Es una máquina que entusiasma. Cuando la vi por primera vez quedé con la boca abierta” dijo Juan Pablo Montoya. El colombiano, quien tiene contrato con la escudería hasta 2005, fue contundente: “Quiero ser campeón mundial antes de dejar Williams”. Por su parte, su compañero de equipo, el alemán Ralf Schumacher, también se sorprendió: “Lo vi hace cuatro meses y me extrañó, pero me gustó mucho”, indicó.

La explicación técnica estuvo a cargo del director deportivo, Patrick Head: “Este diseño no es un simple y banal ejercicio de estilo, sino el resultado de estudios hechos en la galería del viento, que nos llevó a eliminar la parte de la trompa”, indicó. Y también habló Frank Williams, el dueño del equipo: “Es el desarrollo de la máquina precedente, aunque tiene particularidades diferentes que mueven a la curiosidad”.

Un modelo que buscará cortar la sequía de Williams, quien no festeja un título desde 1997.

La contracara del equipo británico es Ferrari: la casa italiana presentará su nuevo modelo —con el que intentará la defensa del campeonato— durante la última semana de este mes.