WOLKSWAGEN PRESENTA MAÑANA UN AUTO DE FABRICACIÓN ARGENTINA

Al acto, que tendrá lugar en las instalaciones de la firma en Buenos Aires, a las 11, están invitados también los ministros del Interior, Aníbal Fernández; de Trabajo, Carlos Tomada, y de Planificación Federal, Julio de Vido, así como otros funcionarios del gobierno nacional y embajadores extranjeros.

Es el primer lanzamiento desde que la empresa presentara en 1997 el Classic y el Caddy, los únicos dos modelos que hoy salen desde la planta de la terminal, en la localidad bonaerense de General Pacheco.

El Suran se fabricará exclusivamente en la Argentina y 90 por ciento de su producción será exportada a Brasil, México y países del norte de Africa, mientras la firma no descarta negociaciones para colocarlo en el resto de las naciones de América latina.

Tras el corte de cinta comenzará la fase productiva, aunque desde mediados de febrero pasado se despacharon algunas decenas de los nuevos vehículo en fase de prueba.

Mañana habrá entre 500 y 1.000 unidades disponibles para la venta, pero en la filial que preside el austríaco Víctor Klima se prevé una duplicación del nivel de producción de la planta de Pacheco, que hoy cuenta con 1.100 operarios.

Según estimaciones de la automotriz, la producción de automóviles ascendería de los actuales 15.000 vehículos -entre el Classic y el Caddy- hasta 35.000 unidades con este nuevo modelo.

El Suran, a pesar de no ser un típico monovolumen, saldrá a competir en este segmento con los modelos Meriva, de Chevrolet, e Idea, de Fiat.

La fabricación del Suran requirió la generación de 400 nuevos puestos de trabajo y un plan de capacitación que alcanzó a unos 1.200 empleados.

Este plan de capacitación contó con el apoyo del Ministerio de Trabajo, que permitió que los mejores 400 promedios, sobre un total de 7.000 inscriptos, ingresaran a este proyecto. (Télam)